據中國石化新聞網了解到：近日從塔河油田順南6井傳來好消息，由西北油田完井測試管理中心組織施工的順南6井，使用7″K-1橋塞封堵管柱成功坐封，橋塞封位下深6998.00m，此次7″K-1橋塞的成功坐封，也開創(chuàng)了橋塞工具在塔河油田的*深記錄。
順南6井是西北油田分公司部署在塔中北坡順南斜坡地區(qū)的一口勘探井，該井鉆進過程中共發(fā)生漏失三次，目前人工井底7505.08m，累計漏失泥漿2074方，鑒于該井后期使用比重2.24的泥漿吊灌壓井，按照氣柱梯度0.35MPa/100m、地溫梯度2.72℃/100m折算，井底壓力157.60MPa，井底溫度為204.1℃，*大關井壓力預計為131.35MPa。因目前無配套工具用于該井完井作業(yè)，本井暫定臨時封井，臨時封井井段深度為7248.50-7505.08m。
面對這種惡劣工況，對選用橋塞工具也是一種考驗，完井測試管理中心技術人員經過多方調研，決定選用耐溫204℃、耐壓70MPa的K-1橋塞進行封井作業(yè)。通過前期緊張施工，臨時封堵管柱下放到位，經過上提管柱1m、正旋轉25圈、下放管柱到6998.00m、逐級緩慢上提管柱(*高旋轉增加至230KN)，使K-1橋塞充分坐封。觀察井內液面位置不變，驗證橋塞坐封成功，隨后丟手臨時封堵管柱封堵成功。
7″K-1橋塞在順南6井的成功應用，也為今后應對同類超深、超高溫、超高壓、高漏失井的封堵作業(yè)提供了很好的技術借鑒。
